Гибридная турбина bolt-on для дизельных BMW со стоковой мощностью 218 или 258 л.с.: 330d, 430d, 530d, 730d, X3, X4, X5, X6 с двигателем 3.0 л N57 после 2011 года выпуска.

Гибридная турбина быстрее раскручивается и даёт ранний подхват — тяга ощущается как в Tesla Model S или Porsche Taycan.

Stage 1 (HTD2263) — 350+ л.с.

• доработанная подшипниковая система;
• колесо компрессора из заготовки — 45/63 мм, колесо турбины — 50/46 мм.

Stage 2 (HTD2872) — 370–400 л.с.

• доработанная подшипниковая система;
• колесо компрессора — 50/72 мм, колесо турбины — 51/49 мм.

Stage 3 (HTD3073BB) — 420+ л.с.

• двойной керамический шариковый подшипник;
• колесо компрессора — 54/73 мм, колесо турбины — 58/54 мм.

Stage 4 (HTD3279BB) — 490+ л.с.

• увеличенный двойной керамический шариковый подшипник;
• увеличенный до 6 мм диаметр вала и колеса;
• колесо компрессора — 56/79 мм, колесо турбины high flow — 58/56 мм.

Важно: Stage 4 — только для профессионального применения. Для результата нужны доработанный впуск, спортивный даунпайп и индивидуальная прошивка.

Все версии: корпус компрессора и горячая часть в обработке CNC, корпус компрессора без пластикового шумоподавителя, аппарат изменяемой геометрии собственной разработки, восстановленные корпуса, настройка на продувочном стенде и балансировка на VSR.

Совместимость: BMW 3 F30/F31/F34, 4 F32/F33/F36, 5 F10/F11, 5 GT F07, 7 F01/F02, X3 F25, X4 F26, X5 F15.