Промежуточные трубы Capristo Ferrari GTC4Lusso T V8

02FE06403012

Соединительные трубы для Ferrari GTC4Lusso T с битурбо V8 3.9. Средняя секция ставится вместо штатных труб между downpipes турбин и задними глушителями - там, где заводская схема держит больше всего давления.

Материал и изготовление

Нержавеющая сталь высшего класса 1.4828 (AISI T309), гибка по оправке и ручная сварка TIG в Зундерне (Германия), полировка после сварки. Сплав рассчитан на температуру выхлопных газов выше 600 °C - обычный режим сразу за парой турбин.

Что это даёт

• Меньше противодавление за турбинами: наддув нарастает с меньшим сопротивлением на пути;
• Более громкий и прямой звук V8, в том числе с закрытыми заслонками;
• Меньший вес по сравнению со штатной средней частью.

Важно знать

• Деталь только под V8-версию Lusso T: у V12 Lusso и FF средняя секция другая;
• Рассчитана на задние глушители Capristo с заслонками, подходит и к штатным;
• Штатные катализаторы остаются на месте;
• Установка bolt-on в штатные точки, резать и варить на машине ничего не нужно;
• Полировка после сварки, как у остальных деталей системы Capristo.

Capristo Automotive GmbH выпускает выпускные системы с заслонками с 1990 года и владеет несколькими патентами на технологию заслонок.