Даунпайпы 3,5 дюйма (89 мм) для BMW M550, 750, M850, X5 50, X6 60, X7 50, X5 M50, X6 M50 и X7 M50 с двигателем 4.4 л V8 N63 twin-turbo и его модификациями на актуальных моделях G-серии.

Спортивные катализаторы Mitex. Трубы можно заказать со встроенными металлическими спорткатами Mitex - вариант выбирается в опциях товара. Маркировка читается так: E3, E5, E6 - экологический класс вставки (Евро-3, Евро-5, Евро-6): чем выше класс, тем плотнее каталитическое покрытие и чище выхлоп; число после него (500, 750, 800, 900) - мощность в л.с., на которую рассчитан элемент. Чем выше номинал, тем больше проходное сечение, поэтому вставку подбирают под текущую или планируемую мощность мотора. Во всех вариантах сохраняются штатные посадочные места под датчики, спорткат вваривается по технологии TIG, и система работает со штатным блоком управления - без ошибки Check Engine и без запаха выхлопа, при этом противодавление заметно ниже, чем у штатного катализатора. Вариант "без катализатора" - труба без вставки, только для трека.

Изготовлены по технологии TIG-сварки.

Особенности

• установка bolt-on;
• нержавеющая сталь высшего качества;
• диаметр 89 мм, толщина стенки 2 мм;
• штатные посадочные места под датчики;
• стыкуются со штатным и тюнинговым выпуском;
• двойная сварка всех фланцев.

Если у вашей машины версия с OPF — сообщите нам при заказе. За доплату добавляются термоизоляционная обмотка и спортивные катализаторы (eu3, eu5, eu6).