Даунпайпы Mike's Custom диаметром 3.3" (84 mm) для BMW M3 G80 / G81, M4 G82 / G83 incl. Competition.

Спортивные катализаторы Mitex. Трубы можно заказать со встроенными металлическими спорткатами Mitex - вариант выбирается в опциях товара. Маркировка читается так: E3, E5, E6 - экологический класс вставки (Евро-3, Евро-5, Евро-6): чем выше класс, тем плотнее каталитическое покрытие и чище выхлоп; число после него (500, 750, 800, 900) - мощность в л.с., на которую рассчитан элемент. Чем выше номинал, тем больше проходное сечение, поэтому вставку подбирают под текущую или планируемую мощность мотора. Во всех вариантах сохраняются штатные посадочные места под датчики, спорткат вваривается по технологии TIG, и система работает со штатным блоком управления - без ошибки Check Engine и без запаха выхлопа, при этом противодавление заметно ниже, чем у штатного катализатора. Вариант "без катализатора" - труба без вставки, только для трека.

Изготовлены из нержавеющей стали с плавными переходами по всей длине тракта — это снижает противодавление выпуска и улучшает продувку, что особенно заметно с увеличенной турбиной и на Stage 2.

Что даёт установка:

Меньшее противодавление и быстрее раскрутка турбины

Прирост мощности и момента в паре с прошивкой Stage 2

Более выразительный звук выпуска

Двигатель: BMW S58B30 3.0 twin-turbo. Устанавливаются вместо штатных элементов, полностью совместимы со штатной выпускной системой. По запросу и за отдельную плату доступны термообмотка и спортивные катализаторы (Euro 3 / Euro 5 / Euro 6), а также изменение диаметра трубы и фланца.

Для корректной работы требуется прошивка ЭБУ с отключением контроля катализаторов.