Даунпайп Mike's Custom диаметром 3.5" (89 mm) для BMW с двигателями N20 и N26.

Разработан для замены первого катализатора и сажевого фильтра. Изготовлен из высококачественной нержавеющей стали, полностью совместим со штатной выпускной системой.

Что даёт установка:

Меньшее противодавление и быстрее раскрутка турбины

Прирост мощности и момента в паре с прошивкой Stage 2

Более выразительный звук выпуска

Подходит на BMW 125i, 220i, 228i, 320i, 328i, 420i, 428i, 520i, 528i, X1, X3, X4 и Z4 с моторами N20B20 / N26B20.

Для корректной работы требуется прошивка ЭБУ с отключением контроля катализатора.