Даунпайпы Capristo Mercedes-Benz G500 / AMG G63 W463

02MB08503007, 02MB08503056, 02MB08503009

Даунпайпы для Mercedes-Benz G500 и AMG G63 поколения W463 с битурбо-V8 M278 и M157. Даунпайпы - первая секция после турбин, там газы самые горячие и противодавление обходится дороже всего.

Три версии

• Со спортивными катализаторами 100 ячеек (02MB08503007);
• Со спортивными катализаторами 250 ячеек (02MB08503056);
• Без катализаторов (02MB08503009).

Блок на 100 ячеек пропускает больше всех вариантов с катализатором, версия на 250 ячеек более дорожная, трубы без катализаторов - трековая деталь.

Что меняется

Раскрытие этой секции даёт турбинам разгружаться быстрее, поэтому раскрутка и отклик на газ меняются раньше, чем что-то слышно. На машине такой массы, как Гелендваген, разница чувствуется в том, как быстро он подхватывает, а не только в звуке.

Материал и изготовление

Нержавеющая сталь T309 (1.4828) с запасом по температуре выше 600 C, ручная сварка TIG и полировка до зеркала в Зундерне (Германия).

Перед заказом

• Может потребоваться прошивка, чтобы не горел Check Engine;
• Версия без катализаторов - для трека и закрытых площадок;
• Одна деталь закрывает G500 4.0 и G63 5.5;
• Установка в оригинальные фланцы, решение обратимо.

Capristo Automotive GmbH выпускает выпускные системы с заслонками с 1990 года и владеет несколькими патентами на технологию заслонок.