Статья

Stage 1, Stage 2, Stage 3 — что стоит за этими цифрами

Единого стандарта нет, и этим пользуются. Объясняем, что обычно подразумевают под каждой стадией и о чём спрашивать заранее.

1

Слово Stage не описывает мощность. Оно описывает объём вмешательства в железо — и у разных ателье границы разные. Поэтому сравнивать «Stage 2 у них» и «Stage 2 у нас» по названию бессмысленно.

Как это понимают чаще всего

  • Stage 1 — только калибровка блока управления на штатном железе. Ничего не разбирается.
  • Stage 2 — калибровка плюс выпуск, интеркулер, иногда впуск. Турбина остаётся штатной.
  • Stage 3 — замена турбины или турбин, топливной системы, часто доработка трансмиссии.

Что спрашивать до оплаты

Не «сколько будет лошадей», а три других вопроса: на каком топливе получена цифра, какие детали входят в комплект и что происходит с гарантией на трансмиссию. Ответ на них говорит о работе больше, чем любой график.

И отдельно — просите протокол замера, а не картинку с числом. Замер без условий и без графика по оборотам не значит ничего.